Stellantis enfrenta su tercer llamado a revisión mientras los motores híbridos de Jeep siguen fallando | Carscoops
Stellantis está retirando del mercado 113.000 SUV híbridos Jeep después de descubrir que los motores podrían estar contaminados con arena procedente del proceso de fundición
hace 22 horas
por Chris Chilton
Jeep retira 76.000 Wrangler y 37.000 Grand Cherokee 4xe híbridos.
Los motores podrían fallar por contaminación interna de arena durante la producción.
El mes pasado, Jeep retiró 320.000 híbridos por un posible riesgo de incendio.
Los híbridos 4xe de Jeep tuvieron tanto éxito que el Wrangler electrificado fue el PHEV más vendido en Estados Unidos durante dos años consecutivos y representó una cuarta parte de todas las ventas del modelo. Pero esa popularidad está en peligro, ya que el fabricante anunció un tercer retiro relacionado con los híbridos en menos de un mes.
¿Qué está pasando?
La última llamada a revisión afecta a 76.019 Wrangler 4xe enchufables fabricados para los años modelo 24-25 y a 36.840 Grand Cherokee PHEV fabricados para los años modelo 23-25. Jeep descubrió que sus motores de cuatro cilindros de 2.0 litros fabricados en México podrían estar contaminados con arena del proceso de fundición.
Relacionado: Jeep advierte a 320.000 propietarios de híbridos que se estacionen al aire libre tras la alarma por baterías Samsung
Si esas desagradables partículas entran en lugares críticos, podrían destrozar el motor, provocando una pérdida de potencia y quizá una pérdida de control, un choque o un incendio. Solo están afectados los híbridos 4xe, a pesar de que Jeep también ofreció versiones de 2.0 litros del Wrangler durante el periodo de los años modelo 23-25 sin el paquete híbrido.
Esto no es solo teoría. A finales de octubre, la compañía había recibido 36 registros de asistencia al cliente, 144 reclamaciones de garantía e informes de 36 incendios, 50 incidencias en las que los coches perdieron la propulsión y 50 informes relacionados más. Además, tres personas han resultado heridas.
Jeep dice que comenzará a notificar a los propietarios alrededor del 29 de diciembre, aunque no sabemos exactamente qué les dirá porque todavía está trabajando en una solución.
Podría significar que más de 100.000 Wrangler y Cherokee reciban motores completamente nuevos, lo que fue un remedio que Toyota se vio obligada a ofrecer a principios de este año cuando se descubrió que sus V6 estaban contaminados con residuos del proceso de mecanizado.
Otro revés para los 4xe
Este nuevo llamado a revisión llega solo un par de semanas después de que Jeep advirtiera a más de 320.000 propietarios de Wrangler y Grand Cherokee 4xe que se estacionaran al aire libre y lejos de otros coches y edificaciones debido al riesgo de que las baterías híbridas se incendien.
Y a finales de octubre, Jeep retiró casi 25.000 modelos Wrangler 4xe después de que una mala actualización OTA hiciera que sus sistemas híbridos funcionaran mal, en algunos casos provocando la pérdida de la propulsión.
Jeep
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