Vamos, BMW, sabes que quieres fabricar un i4 Coupé | Carscoops

      BMW aún no lo ha confirmado, pero informes sugieren que un i4 llegará pronto, reviviendo el estilo clásico con potencia eléctrica moderna

      hace 18 horas

      por Brad Anderson

      BMW podría presentar un i4 Coupé de dos puertas totalmente eléctrico a finales de 2028.

      Estas imágenes muestran el coche con rasgos de diseño de la Neue Klasse.

      Es posible que un i4 Convertible pueda seguir a este modelo.

      BMW está inmersa en una de las renovaciones de producto más ambiciosas de su historia. En los próximos años llegarán docenas de modelos nuevos o completamente rediseñados, y entre ellos podría haber algo bastante especial: un i4 Coupé de dos puertas.

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      Se cree que lleva el nombre en clave interno NA2; se espera que este elegante coupé sirva como sucesor totalmente eléctrico del actual 4-Series Coupé, siempre que reciba la aprobación final para su producción. Incluso podría allanar el camino para un i4 Convertible, que según se informa se llamaría NA3.

      Las imágenes que se muestran aquí ofrecen un vistazo de cómo podría verse ese futuro en forma de coupé.

      Creado por Sugar Design, estas ilustraciones imaginan que el i4 de dos puertas adopta los rasgos de estilo de los recientes coches conceptuales Neue Klasse de BMW, aunque con un aspecto aún más elegante.

      El frontal se estira largo y bajo, enmarcado por faros afilados y delgadas parrillas de riñón. Aunque el nuevo modelo se ofrecerá únicamente como vehículo eléctrico, es difícil no imaginar qué tipo de motor de combustión podría haber ocultado BMW bajo ese capó en otra época.

      También hay mucho que apreciar en los laterales. Como dos puertas, inmediatamente parece mejor que el Vision Neue Klasse de cuatro puertas que se presentó hace dos años. La parte trasera también luce bastante bien, con finas luces traseras LED horizontales.

      ¿Qué sabemos sobre el i4 Coupé?

      Se empezó a hablar de un i4 de dos puertas el año pasado, y los informes sugerían que el coche ya habría recibido luz verde para la producción a partir de la segunda mitad de 2028, compartiendo probablemente la mayoría de sus piezas con el próximo i3 Sedan. Sin embargo, ese cronograma podría no estar grabado en piedra.

      Con el mercado automotriz global cambiando rápidamente, BMW podría ajustar fácilmente su calendario, o incluso toda su estrategia, antes de que el coche llegue a los concesionarios.

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      También existe una cuestión más amplia de timing. El mercado de nuevos vehículos eléctricos se ha enfriado respecto a las expectativas iniciales en Estados Unidos, el mercado más crucial para BMW, y los modelos de dos puertas suelen atraer a un público más reducido incluso cuando hay un motor de combustión bajo el capó.

      Para BMW, lanzar un coupé eléctrico ahora sería menos por lógica de mercado y más por imagen. Es el tipo de coche diseñado para marcar una diferencia más que para generar beneficios. Si eso será suficiente para convertir a la NA2 en realidad dependerá de cómo se desarrollen los próximos años.

      Sugar Design