Un fabricante chino de automóviles intentó la subida viral por las escaleras de Land Rover. No terminó bien | Carscoops

Un fabricante chino de automóviles intentó la subida viral por las escaleras de Land Rover. No terminó bien | Carscoops

      Una acrobacia en la Puerta del Cielo salió mal y obligó a la compañía a disculparse

      hace 16 horas

      por Michael Gauthier

      El Fulwin X3L de Chery ha sufrido un bochornoso revés en la Puerta del Cielo.

      Una cuerda de seguridad se enredó alrededor de una rueda delantera, provocando una pérdida de potencia.

      El SUV derrapó por una barandilla y terminó rompiendo una valla en el lugar emblemático.

      En 2018, el Range Rover Sport subió famosamente los 999 escalones hasta la Puerta del Cielo de China, una acrobacia dramática que afianzó la reputación todoterreno de Land Rover y acaparó titulares en todo el mundo. La hazaña formó parte de un mayor desafío de la Dragon Road y supuso un enorme éxito de marketing para Land Rover.

      Los fabricantes chinos de automóviles tomaron nota y parecieron preguntarse: ¿por qué conformarse con imitar los diseños de Land Rover cuando se puede tomar prestado todo su guion de marketing? Desgraciadamente para Chery, esto salió espectacularmente mal.

      Más: Chery no pudo permitirse un Defender, así que hizo el suyo por 16.000 dólares

      Como se puede ver en el vídeo, el Fulwin X3L, con aspecto de Defender, llegó aproximadamente a tres cuartas partes de la enorme escalera cuando se oye un fuerte chasquido. Un componente negro se desprende del SUV, que pierde el control y gira hacia la derecha. El vehículo entonces pierde impulso, se detiene y comienza a rodar hacia atrás.

      Parece rozar contra una barandilla, antes de golpear y derribar una valla. El vehículo luego da tumbos durante un rato, antes de que termine el clip.

      No hace falta decir que el incidente fue una gran vergüenza y Chery recurrió a sus canales de redes sociales para disculparse por el fallo de marketing. En un comunicado, dijeron que la “prueba de desafío extremo” se realizó el 12 de noviembre, pero fue “interrumpida debido a un incidente inesperado, que ha atraído una amplia atención”.

      La compañía añadió que una investigación preliminar ha revelado que una cuerda de seguridad se soltó y se enredó en la rueda derecha del SUV. Esto causó una pérdida de potencia, que finalmente llevó al vehículo a chocar contra la barandilla y a destruir la valla.

      Chery afirmó que la falla puso de manifiesto descuidos y evaluaciones de riesgo insuficientes. Siguieron ofreciendo una sincera disculpa por los daños y prometieron “hacer todo lo posible” para reparar y pagar las compensaciones. La empresa también pidió disculpas a los turistas y al público en general.

      Un SUV interesante, no obstante

      El Fulwin X3L parte de $15,451 (¥109,900) y cuenta con un tren motriz de autonomía extendida que consiste en un motor de 1,5 litros, un paquete de baterías de 33,7 kWh y un sistema de tracción total con motor trasero o de doble motor.

      La última variante tiene una potencia combinada de 422 hp (315 kW / 428 PS) y 372 lb-ft (505 Nm) de par. El modelo de tracción total también ofrece una autonomía exclusivamente eléctrica de 127 millas (205 km) y una autonomía total de 671 millas (1,080 km).

      Si bien el tren motriz es interesante, Chery está particularmente orgullosa de su capacidad todoterreno y esto probablemente explica por qué estaban replicando a Land Rover. En el caso del X3L, el modelo tiene 8,9 pulgadas (225 mm) de altura libre al suelo, así como ángulos de aproximación y salida de 22° y 30°.

      Otras características destacadas incluyen una función de giro tipo tanque, ruedas de 21 pulgadas y una variedad de modos de conducción todoterreno.

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