Los humanos intentaron hacer el trabajo del robot y ahora GM está pagando por ello | Carscoops

      Cientos de camionetas y SUV Hummer EV pueden tener un airbag del pasajero delantero que no se despliegue, lo que provocó un llamado a revisión

      hace 18 horas

      por Michael Gauthier

      General Motors está retirando del mercado el Chevrolet Silverado y el GMC Hummer EV.

      Los Hummer tienen una mala conexión, lo que puede impedir el despliegue del airbag.

      La falta de cinta está obligando a algunos propietarios de Silverado a regresar al concesionario.

      General Motors ha emitido dos nuevos llamados a revisión que afectan a 1.245 vehículos. Aunque es un número pequeño, ambos implican problemas graves de seguridad.

      Empezando por el GMC Hummer Pickup y SUV 2026: 354 de ellos podrían tener un airbag del pasajero delantero que no se despliegue.

      Más: GMC acaba de hacer que el Hummer EV 2026 sea más malhumorado que nunca

      Según la agencia gubernamental, la conexión del airbag del pasajero delantero podría tener un prensado inadecuado del cable, lo que puede interferir con las señales hacia el airbag. Esto puede provocar que el airbag no se despliegue como corresponde.

      GM se enteró por primera vez del problema en agosto, cuando un empleado informó que un cable se había soltado del conector del airbag del pasajero delantero durante el montaje.

      Esto desató una investigación, que finalmente determinó que el proveedor del arnés de cables “implementó un proceso de prensado manual durante un periodo de tres días en que su máquina automatizada estuvo fuera de servicio por mantenimiento.” Estos prensados manuales fueron inconsistentes y podrían no haber creado una conexión segura.

      Para solucionar el problema, los concesionarios instalarán un arnés de derivación que reemplaza la sección del arnés del panel de instrumentos (IP) que incluye el conector del airbag del pasajero delantero. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen el 22 de diciembre.

      Sin cinta significa un nuevo llamado a revisión

      El segundo llamado afecta a 891 vehículos Chevrolet Silverado 4500 HD, 5500 HD y 6500 HD de los años modelo 2019 y 2020. Están sufriendo una nueva campaña de recall, ya que la última medida está diseñada para abordar un problema de un llamado anterior.

      Los vehículos fueron originalmente retirados del mercado este verano debido a un conjunto del sensor de presión de frenos, que podría permitir que el líquido de frenos se filtrara más allá del sello del diafragma. Esto significa que el líquido de frenos podría filtrarse en componentes eléctricos y provocar un cortocircuito.

      Desafortunadamente para los clientes, estos vehículos fueron reparados con un arnés de cables puente del freno que carecía de cinta protectora. Esto puede permitir que los cables se dañen, lo que podría provocar que el sistema de frenos deje de proporcionar asistencia cuando se necesite.

      La solución es bastante sencilla: los técnicos del concesionario retirarán el arnés de cableado, aplicarán cinta protectora y luego lo volverán a instalar. Los propietarios serán notificados poco antes de Navidad.