Si pensabas que el E-Type estaba bien dotado, espera a ver la bestia de 27 litros | Carscoops

      La poderosa The Beast vuelve ahora a la venta, luciendo mejor que nunca e incluso luce una parrilla delantera al estilo Rolls-Royce

      hace 13 horas

      por Brad Anderson

      Se informa que The Beast fue conducida a más de 180 mph en la Autobahn.

      Su parte frontal ahora cuenta con una distintiva parrilla Rolls-Royce.

      Iconic Auctioneers espera que las pujas superen las £100,000 ($131,000).

      Si el capó del clásico Jaguar E-Type era un toque freudiano, The Beast tomó esa idea, la duplicó y le añadió unos cuantos pies más de ego para una declaración total. Hace dos años y medio, uno de los experimentos automovilísticos más extraños de Gran Bretaña cambió de manos, y ahora vuelve a subasta.

      Lea: Legendario ‘The Beast’ con motor V12 aero de 27 litros se dirige a subasta

      La creación única, conocida simplemente como The Beast, sigue siendo una de las máquinas más excéntricas jamás concebidas, impulsada por el mismo motor Rolls-Royce Meteor de 27 litros que se utilizó en aviones militares de la Segunda Guerra Mundial.

      Si alguna vez has deseado poseer algo que difumine la línea entre la ciencia loca y la historia del automóvil, esta podría ser tu oportunidad.

      Orígenes de un monstruo

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      Entonces, ¿qué es exactamente ‘The Beast’? Sus orígenes se remontan a la década de 1960, cuando Paul Jameson construyó un chasis de coche a medida alrededor del motor de avión Meteor de 27 litros de Rolls-Royce. Un hombre llamado John Dodd se involucró más tarde en el proyecto y ayudó a darle vida. Bizarro ni siquiera empieza a describirlo.

      Para acomodar el enorme motor, el equipo tuvo que diseñar un capó tan largo que hace que el frontal del Dodge Viper parezca corto. Una empresa del Reino Unido llamada Fiber Glass Repairs creó la carrocería del coche, y originalmente estaba pintado de un extraño tono de amarillo.

      Desde entonces ha recibido un envoltorio metálico gris, y la parte delantera ha sido modificada, ahora con una parrilla cromada al estilo Rolls-Royce. El coche solía tener una de estas en su día, pero Rolls-Royce los llevó a los tribunales, lo que atrajo mucha publicidad para Dodd y su creación.

      Un verdadero intérprete

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      Quizá lo más impresionante de The Beast es que no es una pieza estática de museo. Ha sido diseñado para ser totalmente funcional, con suspensión independiente, grandes frenos de disco y una nueva transmisión para manejar todo el par motor.

      Según Historic Auctioneers, el motor entrega entre 750 y 850 hp, suficiente para que, según se informa, Dodd alcanzara más de 180 mph (290 km/h) en la Autobahn.

      Además de que el exterior ha recibido una renovación exhaustiva, el habitáculo también se ha actualizado. Desapareció el interior original en amarillo y naranja, y en su lugar está terminado principalmente en cuero negro y Alcantara. La casa de subastas espera venderlo por entre £75,000 ($99,000) y £100,000 ($131,000).

      Si tienes el coraje, el espacio en la entrada y sentido del humor, consulta el anuncio aquí y comprueba si eres lo suficientemente valiente para pujar.

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