La desaceleración de los vehículos eléctricos acaba de hacer que Toyota cambie de opinión otra vez | Carscoops

      El segundo retraso de Toyota en su planta de baterías de Fukuoka insinúa desafíos más profundos en los vehículos eléctricos mientras la caída de la demanda obliga a reconsiderar la estrategia

      Hace 7 horas

      por Brad Anderson

      Toyota debe comenzar el desarrollo dentro de los tres años siguientes a la compra del terreno.

      El fabricante de automóviles también ha recortado sus previsiones de ventas globales de vehículos eléctricos.

      Las ventas de vehículos eléctricos de la marca han crecido algo más de un veinte por ciento este año.

      Por segunda vez este año, Toyota ha retrasado su plan de construir una nueva fábrica dedicada a baterías para vehículos eléctricos en la prefectura de Fukuoka, en Japón. La decisión, aunque no inesperada, pone de relieve el enfoque prudente de la compañía en medio de la demanda global fluctuante de vehículos eléctricos.

      Las ventas de vehículos eléctricos de Toyota se han desacelerado, aunque la empresa sostiene que la planta seguirá adelante en su debido momento.

      Lea: La renovación de la gama de Toyota podría incluir un sedán sorpresa y un Highlander eléctrico

      Toyota pagó aproximadamente 6.000 millones de yenes, alrededor de 39 millones de dólares, por el terreno ubicado en una zona industrial en desarrollo en el noreste de la prefectura de Fukuoka. Como parte de la compra, la empresa acordó comenzar la construcción dentro de tres años.

      Los resultados financieros alteran el cronograma

      A pesar de ello, el fabricante de automóviles anunció en marzo que pospondría los trabajos en el sitio debido a la caída de la demanda de sus vehículos eléctricos. El gobernador de Fukuoka, así como el presidente de Toyota, Koji Sato, han confirmado desde entonces que los trabajos en el sitio se han pospuesto por segunda vez.

      La producción inicialmente estaba programada para comenzar en 2028, aunque aún no se ha proporcionado un cronograma actualizado, según Nikkei Asia.

      La noticia del retraso coincidió con el último informe de resultados de Toyota. Recortó sus expectativas de ventas globales de vehículos eléctricos en un 10 por ciento respecto a la previsión anterior de 277.000 unidades para el año fiscal que termina en marzo de 2026.

      Aun así, Toyota no ha descartado ajustar sus objetivos a largo plazo, incluido su objetivo de alcanzar 1,5 millones de ventas globales de vehículos eléctricos en 2026, una cifra que aún podría evolucionar a medida que cambien las condiciones del mercado.

      Toyota sigue apostando por los vehículos eléctricos

      Cabe destacar que Toyota sigue invirtiendo mucho en nuevos vehículos eléctricos y fábricas. Continúa trabajando para abrir una nueva fábrica en Shanghái, China, alrededor de 2027, para producir vehículos eléctricos para Lexus. Es probable que esta instalación se encargue de la producción del LF-ZC y LF-ZL, que fueron presentados hace un par de años como concept cars.

      Las ventas de vehículos eléctricos de Toyota en los primeros nueve meses del año aumentaron en realidad un 20,6 por ciento, hasta 117.031 unidades, pero aun así esa cifra se ha quedado por debajo de las expectativas.

      Hasta que la compañía esté segura de que las ventas aumentarán significativamente, no tiene sentido apresurarse a construir nuevas plantas solo para que permanezcan inactivas o funcionen con capacidad parcial.

      Fuentes: Nikkei Asia