Audi no tiene un RS Q5, pero este preparador ha creado lo más parecido | Carscoops

Audi no tiene un RS Q5, pero este preparador ha creado lo más parecido | Carscoops

      El nuevo SQ5 acaba de recibir una serie de mejoras de ABT, añadiendo potencia, presencia y la actitud que Ingolstadt olvidó incluir.

      hace 18 horas

      por Thanos Pappas

      ABT presentó un nuevo paquete de puesta a punto para el último Audi SQ5.

      Añade piezas aerodinámicas sutiles, llantas de 22 pulgadas y más potencia.

      El V6 turbo del SQ5 mejorado ahora produce 435 caballos.

      La nueva generación del Q5 llegó a principios de este año, aportando un estilo más definido y un mayor enfoque en la tecnología a uno de los SUV más populares de Audi. Sin embargo, a pesar de las mejoras, todavía no hay señales de un modelo RS en toda regla, dejando al SQ5 como la opción de rendimiento tope de gama.

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      Ahí es donde entra el preparador alemán ABT Sportsline, ofreciendo una versión más potente, con mejor comportamiento y visualmente más rotunda del SQ5 para los conductores que piensan que Audi no fue lo bastante lejos.

      El SUV modificado se distingue de inmediato por el paquete aerodinámico discreto de ABT, que añade un splitter frontal, un difusor trasero del color de la carrocería y un alerón de techo más grande. El resultado parece concebido con un propósito pero sigue siendo coherente con el diseño de fábrica.

      Añadiendo algo de amenaza visual

      Sin embargo, lo que realmente llama la atención son las llantas deportivas ABT Evo de 22 pulgadas en negro brillante que debutan en el SUV deportivo. Como alternativa, los compradores pueden elegir las más discretas llantas Sport GR de 20 pulgadas con un diseño tradicional de múltiples radios, también terminadas en el mismo color.

      ABT Sportline

      En la parte trasera, las cuatro salidas de escape fabricadas en acero inoxidable y acabadas en negro mate reemplazan el conjunto de serie. Miden nada menos que cuatro pulgadas de diámetro, otorgando al SUV una presencia más agresiva.

      No hay muchos cambios en el interior, ya que las modificaciones se limitan a las alfombrillas a medida de la compañía y a las luces de proyección con la marca ABT.

      Potencia a la altura de su aspecto

      Bajo el capó se encuentra una versión mejorada del motor V6 3.0 TFSI sobrealimentado, que ahora produce 435 caballos (324 kW / 440 PS) y 600 Nm (442,5 lb-ft) de par. Esto supone un aumento de 72 caballos (54 kW) y 50 Nm (37 lb-ft) respecto a la versión de serie, gracias al módulo de rendimiento ABT Power S.

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      El mismo tratamiento se aplicó recientemente al Audi S5 Avant afinado por ABT, que utiliza el mismo motor. La potencia extra se combina con muelles de suspensión rebajada, acercando el SQ5 al suelo hasta 1,7 pulgadas (45 mm) y haciendo que parezca un Q8 en miniatura.

      Las nuevas mejoras de ABT solo se han mostrado en el SQ5 estándar, pero el mismo kit (sin el alerón trasero) también es compatible con el SQ5 Sportback coupé SUV. La compañía aún no ha anunciado los precios, pero los propietarios interesados pueden ponerse en contacto con ellos directamente para solicitar un presupuesto.

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