Bentley reescribe su futuro con el nuevo sedán Flying Spur que rompe las reglas | Carscoops

      El próximo Flying Spur podría redefinir el lujo mientras la marca retrasa la electrificación total y replantea cómo la tecnología se encuentra con la tradición en su sedán insignia.

      8 de noviembre de 2025 a las 09:04

      por Josh Byrnes

      Inspirado en el concepto EXP 15, el próximo Flying Spur gana un frontal monolítico.

      Bentley retrasa la electrificación completa, prolongando los híbridos y los motores de combustión.

      El habitáculo mezcla lujo atemporal con tecnología como un techo con pantalla y un revestimiento interior con realidad aumentada.

      Como muchos fabricantes que replantean sus ambiciones eléctricas, Bentley está poniendo en pausa su carrera hacia una gama totalmente eléctrica. La marca británica de lujo está alargando su calendario, ahora apuntando a una gama totalmente eléctrica para 2035 en lugar del objetivo anterior.

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      En su lugar, la compañía continuará produciendo vehículos con motor de combustión interna e introducirá modelos híbridos adicionales para satisfacer la demanda del mercado y los requisitos normativos en evolución.

      La próxima generación del sedán Flying Spur probablemente también reflejará este cambio de estrategia, ofreciendo versiones híbridas, híbridas enchufables y totalmente eléctricas. Aunque la información en torno al gran Bentley es limitada en este momento, hemos recopilado todo lo que sabemos hasta la fecha, incluida una vista previa visual de cómo podría lucir.

      Presencia imponente

      Ilustraciones Josh Byrnes / Carscoops

      A principios de este año, la marca británica de lujo desveló su concepto fastback EXP 15, ofreciendo un vistazo al futuro lenguaje de diseño de sus vehículos eléctricos. Con eso en mente, esperamos que algunos de los elementos menos controvertidos del concepto se trasladen al próximo sedán Flying Spur.

      Empezando por el frontal, nuestro estudio presenta una versión rectangular de la parrilla icónica y vertical de Bentley, acompañada por una estructura reticulada del mismo color y una iluminación retroiluminada. Se acabaron los temas ovoides de antaño, reemplazados por delgadas ópticas LED verticales que enfatizan una apariencia firmemente geométrica y erguida.

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      Bentley EXP 15 Concept

      El largo capó del concepto y su línea de techo descendente hacia la zaga harían la transición a la producción en serie, al igual que la marcada línea de hombro que desemboca en los montantes traseros. Las ventanillas sin marco aportan una estética aerodinámica; sin embargo, las manillas de las puertas a ras no pasan el corte debido a los cambios regulatorios previstos relacionados con implicaciones de seguridad.

      En la parte trasera, un delgado conjunto de luces traseras OLED en estilo halo se integra en un panel liso, emparejado con un difusor minimalista y elementos aeroactivos. Una tapa de maletero contorneada y un sutil alerón de labio consolidarán el aspecto deportivo.

      Un interior suntuoso

      Se espera que el habitáculo del concepto EXP 15 inspire todos los futuros modelos de Bentley.

      En el interior, el habitáculo probablemente reflejará el del EXP 15 (sin la inusual configuración de tres asientos del concepto), privilegiando el lujo analógico con delicadeza digital. Las características clave podrían incluir un parabrisas curvo que se extiende hasta un techo con pantalla de transparencia ajustable, complementado por un revestimiento digital retráctil para superposiciones de realidad aumentada.

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      El salpicadero podría presentar un diseño flexible en forma de ala con chapado de madera retroiluminado y dos pantallas OLED, junto a controles moleteados y superficies hápticas.

      Otras prestaciones podrían incluir una pantalla HUD de realidad aumentada de 87 pulgadas y asistencia por voz impulsada por IA. Los ocupantes traseros serán recibidos con una gama estándar de comodidades premium, incluidos asientos reclinables con masaje, iluminación ambiental, mesas plegables y módulos de pantalla modulares.

      Motorizaciones eléctricas y de combustión

      En cuanto a la cadena cinemática, podríamos ver el regreso del motor de combustión interna puro (ICE) junto a variantes híbridas enchufables (PHEV) y eléctricas (EV). El primero emplearía un V8 biturbo revisado que entregaría entre 600 y 700 caballos de fuerza y más de 664 lb-ft (900 Nm) de par.

      Se espera que la variante PHEV cuente con un motor V8 heredado y un motor eléctrico trasero, ambos acoplados a una batería de 25,9 kWh. En esta configuración, cifras superiores a un combinado de 771 hp y 1.000 Nm (738 lb-ft) de par se envían a las cuatro ruedas mediante una transmisión de doble embrague de 8 velocidades.

      Compartida con el próximo Porsche Cayenne eléctrico, la versión totalmente eléctrica podría producir hasta 1.000 caballos de fuerza y utilizar un paquete de baterías de 113 kWh (con carga inalámbrica), capaz de una autonomía de casi 370 millas (595 km).

      Rivales y presentación

      Bentley EXP 15 Concept

      Como el Flying Spur compite en la cúpula del mercado de sedanes de lujo, apunta a quienes tienen fondos fiduciarios y una tendencia a gastar. Los rivales principales incluyen el más orientado al lujo Rolls-Royce Ghost, la Mercedes-Maybach Clase S, algo más derivada del mercado general, e incluso el nuevo Maextro S800 de Huawei en China.

      Espere más información sobre el Flying Spur en los próximos meses a medida que Bentley revele más de su estrategia futura. Se anticipa una presentación a finales de 2026 o principios de 2027.

      ¿Qué te gustaría ver en el próximo Flying Spur? Comparte tus opiniones en los comentarios a continuación.