GM enfrenta una oleada de demandas por sus V8 que podrían dejar de funcionar sin advertencia | Carscoops

      Las quejas incluyen accidentes, incendios y decenas de miles de vehículos rotos

      Hace 17 horas

      

      Por Stephen Rivers

      

      Una demanda afirma que los camiones de GM con motores L87 V8 son propensos a fallos catastróficos en el motor.

      

      Los demandantes argumentan que la solución de retiro del mercado de GM es inadecuada, incluso cuando los motores son reemplazados.

      

      El caso une varias demandas relacionadas con V8, incluido un acuerdo reciente por 150 millones de dólares sobre el LC9.

      

      General Motors enfrenta una ola creciente de demandas por sus motores V8 a medida que más propietarios denuncian fallos mecánicos graves y soluciones inadecuadas.

      

      Ahora, una nueva demanda colectiva contra General Motors afirma que desde el principio sabía que sus motores L87 V8 eran defectuosos. Los demandantes dicen que los cojinetes de las bielas son propensos a fallar y que cuando lo hacen, el motor se atora o uno de los pistones hace su salida personal por algún hueco en el bloque. Ahora, esperan tener el mismo éxito que otras demandas contra GM en las últimas semanas.

      

      Además: La demanda dice que la solución de GM no salvará tu V8 de morir

      

      El L87 es el motor V8 de bloque pequeño de 6.2 litros de GM, usado en varias camionetas y SUVs grandes. Los vehículos afectados incluyen el GMC Sierra, Yukon, Chevrolet Tahoe, Suburban, Silverado y Cadillac Escalade. Presentada en el Distrito Este de Wisconsin, la demanda se basa en parte en un retiro del mercado de GM que incluye 597,630 vehículos. Se alega que la solución del retiro no es suficiente.

      

      Esa solución consiste en reemplazar el motor si es necesario, pero solo si pasa una inspección. Quienes aprueban la inspección reciben un aceite más espeso, un filtro de aceite nuevo y una tapa de aceite nueva. Los propietarios están preocupados de que su V8 pueda pasar la inspección pero aún así falle con el tiempo y el kilometraje. La demanda afirma que reemplazar el motor no es una solución suficiente, ya que el que vuelven a poner también es un L87.

      

      Más: Un cambio de aceite no solucionará los problemas del V8 de GM, dice otra demanda

      

      Además de las preocupaciones sobre la reparación mecánica, los demandantes buscan daños por la disminución del valor del vehículo y la pérdida de uso.

      

      Aquí está el punto clave. Esta es solo una de al menos dos demandas en curso contra GM por el L87. Otra, detectada por CarComplaints, incluye muchas de las mismas quejas y solicitudes, pero también alega problemas con las dimensiones y el acabado superficial del cigüeñal. Está presentada en el Distrito Este de Míchigan.

      

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      Estas no son ni siquiera las únicas demandas relacionadas con V8 de General Motors en tiempos recientes. A principios de este mes, la compañía resolvió una demanda por el LC9 V8. Esa unidad de 5.3 litros supuestamente tenía anillos de pistón y conjuntos defectuosos. El acuerdo también fue destacado por los 150 millones de dólares que GM pagó; los abogados en el caso se quedaron con 57 millones de dólares. Los tres demandantes que más se beneficiaron recibieron solo 30.000 dólares.