¿ Puede el Mustang superior vencer al Corvette Stingray base? | Carscoops

      La versión insignia actual del Mustang antes de la llegada del GTD enfrenta a un Corvette base por derechos de fanfarria

      hace 23 horas

      

      por Stephen Rivers

      

      La carrera U-drag revela diferencias en manejo, frenado y curvas, más allá de la velocidad.

      

      Ambos autos ofrecen una potencia similar, pero el Mustang pesa más de 350 libras que el Corvette.

      

      La disparidad de precios entre los dos autos añade un elemento intrigante a esta prueba de rendimiento.

      

      Ford ha carecido durante mucho tiempo de un verdadero rival para el Corvette; por otro lado, tras eliminar el Camaro, Chevrolet actualmente no tiene un competidor directo para el Mustang. Sin embargo, es fascinante comparar ambos cuando alineamos el Corvette base contra el Mustang más distinguido de Ford que no sea el GTD. En esta carrera U-Drag, las diferencias se hacen inmediatamente evidentes.

      

      Leer: Duelo de muscle cars entre Ford y Cadillac muestra un claro ganador

      

      Las carreras U-drag son excelentes porque resaltan mucho más que la potencia pura. Los autos realizan una típica carrera de aceleración, pero luego deben dar la vuelta y regresar a la línea de meta lo más rápido posible. Esto nos permite aprender sobre el frenado, manejo y velocidad máxima de los autos en una sola prueba.

      

      Comparando las especificaciones

      

      Primero y principal, hablemos de las especificaciones porque estos dos son notablemente similares en papel. El Corvette entrega 495 caballos de fuerza (369 kW), mientras que el Mustang Dark Horse produce 500 (372 kW). El Chevy ofrece 470 lb-ft (636 Nm) de torque y pesa 3,662 libras (1,661 kg), mientras que el ‘Stang debe conformarse con 418 (566 Nm) y tiene un peso de 4,016 libras (1,821 kg).

      

      En resumen, estos dos autos ofrecen una potencia casi idéntica, pero el Dark Horse tiene menos torque y es significativamente más pesado. Sin embargo, el Mustang cuesta mucho menos, exactamente $74,155, en comparación con el Corvette que se vende por $95,405 (ambos autos en las pruebas). Dicho esto, el Corvette es un rival de Porsche de motor central, mientras que el Mustang, a pesar de los esfuerzos de Ford, aún es un pony car de motor delantero. Entonces, ¿cómo se desempeñan en esta prueba en particular?

      

      Resultados de la carrera: Corvette vs. Mustang

      

      En la primera carrera, el Chevrolet toma una gran ventaja y despega mucho más rápido que el Ford. Por la distancia de un cuarto de milla, el Corvette toma una ventaja de un segundo en la zona de frenado, supera al Mustang en manejo, y luego regresa casi dos segundos antes que el inicio. En la segunda carrera, obtenemos un resultado casi idéntico con otra gran diferencia entre ambos autos al final.

      

      Según Edmunds, el Corvette fue más de un segundo más rápido en llegar a 60 mph (96 km/h), exactamente un segundo más rápido hasta el final del cuarto de milla, y 1.3 segundos más rápido en toda la carrera. Además, superó en curvas al Dark Horse al alcanzar 1.23G en la curva frente a los (aún respetables) 1.22G del Ford.

      

      El veredicto

      

      Dicho todo esto, lo que importa aquí es ganar, y el Corvette lo hizo en todos los aspectos: aceleración, manejo y frenado. Esa es la diferencia entre un superauto de motor central auténtico y un buen automóvil deportivo de motor delantero.

      

      Crédito: Edmunds